Унутрашња ширина појаса Ризен зависи од рама

Нови АМД Ризен процесори заснивају се на готово потпуно новом дизајну унутра, њихова Зен микро-архитектура развијена је од нуле, да би на крају понудила врло конкурентан производ способан за борбу са највишим дометом Интела. Међу најзначајнијим новостима налазимо нови Инфинити Фабриц аутобус.

Ризен интерконективна магистрала зависи од РАМ-а

Инфинити Фабриц је наследник ХиперТранспорта и постаје најновија АМД технологија за међусобно повезивање. Ова нова сабирница користи се у напредним Ризен процесорима за међусобно повезивање различитих ЦЦКС комплекса са осталим елементима чипа који нису део процесорских језгара, на пример ПЦИ-Екпресс комплекс и интегрисани јужни мост (соутхбридге). АМД је тврдио да је ова Инфинити Фабриц сабирница синхронизована са фреквенцијом меморијске тактице.

Брзина РАМ-а има веома важан утицај на перформансе процесора АМД Ризен, у ствари утиче много више него у случају Интел процесора. Напокон тајна открива, та зависност од брзине РАМ-а требало би да буде везана за спајање на магистралу за интерконекцију. Инфинити Фабриц је 256-битни двосмерни интерфејс који се користи у зен микроархитектури и такође ће се користити у Вега графичким језграма.

Овај сабирник има директну зависност од брзине такта РАМ-а који се користи, на пример ако користимо меморије на 2133 МХз, бус ће радити брзином од 1066 МХз, па употреба РАМ-а за велике брзине има велики утицај на опсег међусобне повезаности свих елемената који чине АМД Ризен процесоре.

Након што знамо ове информације можемо да потврдимо да је брзина РАМ-а важнија него икад за кориснике АМД процесора, надамо се да ће произвођачи матичних плоча решити све проблеме БИОС-а што је пре могуће и да могу да монтирају меморију велике брзине, тада ћемо видети прави потенцијал Ризена.

Извор: тецхповеруп