Коментара

Преглед Цорсаир карбида 175р ргб на шпанском (комплетна анализа)

Преглед садржаја:

Anonim

Цорсаир долази са више љубитеља шасије, а сада је време за Цорсаир Царбиде 175Р РГБ. Ова шасија нуди веома добре перформансе за АТКС формат средње класе са прилагодљивим РГБ вентилатором и великом затамњеном стакленом плочом са бочне стране. Врло добра модуларност, ормарић за дискове и ПСУ и потпуно уклоњива предња страна неки су од његових детаља. Останите још мало да бисте прегледали нашу рецензију, без додатних покусаја, кренимо!

Али прво морамо захвалити Цорсаир-у на додели ове лепе шасије да би могли да направимо наш преглед.

Цорсаир Царбиде 175Р РГБ техничке карактеристике

Отпакирање и дизајн

Већ смо имали прилику да тестирамо нови Царбиде 678Ц више оријентисан за професионалну употребу, а сада је ред на ову врло свестрану и економичну шасију са добрим карактеристикама и завршним обрадама као што ћемо видјети сада.

Као и увек, започећемо овај преглед Цорсаир Царбиде 175Р РГБ са Унбокинг шасије. Већ знамо да нису превише компликовани, јер смо пронашли само неутралну картонску кутију са Цорсаир-овим сопственим ситотиском, која се састоји од скице шасије поред логотипа и још једне скице са шасијом, која је модуларно растављена.

Оно што ћемо морати учинити је отворити кутију и чврсто ухватити две експандиране полистиренске плуте које штите шасију и уклањају све. Затим ћемо их уклонити, а исто ћемо учинити и са пластичном кесом пуном статичког електрицитета и заштитном пластиком за стакло и предњу страну.

Поред кутије, налазимо само упутство за употребу и кутију вијака и спојница. Нећемо имати никакав додатни кабл или нешто слично, будући да је у њему већ уграђен РГБ кабл вентилатора.

Па, након што су уклоњени сви заштитни елементи, Цорсаир Царбиде 175Р РГБ је у најбољем реду испред нас. Јасно је шасија у средњем формату куле или средња кула, која нам нуди мере дужине 418 мм или дубоке, висине 450 мм и ширине 210 мм. Поред тога, има неоптерећену масу од 6, 1 Кг, па можемо рећи да се ради о прилично лаганој шасији на коју смо навикли.

Материјали који се користе почињу челичном шасијом која у овом случају није превише густа, пластичним елементима за предње кућиште и каљеним стаклом за леву страну гледаним са предње стране. У том погледу не треба изненадити никакво изненађење.

Као и обично, почнимо прво с леве стране. Цорсаир је уградио плочу од каљеног стакла дебљине 4 мм која у потпуности заузима то подручје, осим предњег кућишта. Нуди нам прилично снажно замрачење, толико да тешко да можете видети шта је унутра.

Метода фиксирања је традиционална, са та четири вијка у угловима са ручним фиксирањем навојима. У исто време је причвршћен за гумене заштите како би се избегле ломове и вибрације.

Цорсаир Царбиде 175Р РГБ нуди нам обновљену предњу страну и нешто другачије од остатка Царбиде асортимана, традиционално квадратних. У овом случају, бочне ивице су сачињене од три равнине са ивицама завршеним укошеном са бољом естетиком и финоћом. Поред тога, завршна обрада је ПВЦ пластика са ефектом четканог метала у тамно сивој боји, другачија и веома лепа.

У бочној и горњој зони налази се довод за ваздух, са засебним отворима заштићеним дебелим филтером прашине, што такође у великој мери олакшава сигурно уклањање. Најзад, у средишњем делу имамо логотип Цорсаир који ће се упалити захваљујући деловању РГБ вентилатора који је овде инсталиран.

Десну страну чини плоча од челичног лима дебљине приближно један милиметар са ојачаним ивицама. Једноставно ће се причврстити с два стражња вијка и традиционалним бочним језичцима који се уклапају у шасију.

Имајте на уму да ни на једној страни ове куле не постоје отвори за вентилацију, нешто што се такође променило у односу на претходне моделе Царбиде.

Па, настављамо с горњим делом овог Цорсаир Царбиде 175Р РГБ где ћемо имати нешто занимљивије елементе него са страна. За почетак, цео средишњи горњи део је опремљен отвором са подршком за вентилаторе од 120 и 140 мм, поред течног хлађења. Такође поседује флексибилан магнетни метални филтер са средњим зрнима како би сузбио веће мрље прашине.

И у најнапреднијем делу, али увек иза предњег кућишта, имаћемо куло И / О панел који има следеће портове и дугмад:

  • 2к УСБ 3.1 Ген1 3.5мм мини Јацк порт за све у једном слушалице и микрофон Дугме за напајање тастер РЕСЕТ

Па, било би то и није много, а истина је да нам недостају барем два друга УСБ 2.0 порта који довршавају повезаност шасије. Овде такође боље можемо видети овај предњи отвор за пролаз за ваздух, са естетским дизајном сјајног дизајна, иако има много нижих углова где ће прљавштина остати.

Подручје леђа је како слиједи, а ми имамо више или мање исто као и увијек. Горњи део намењен игри за улазну плочу плоче, поред отвора за 120 мм вентилатор, централни део са 7 прореза за проширење и доњи део намењен фиксирању напајања.

Па, прва ствар коју треба имати на уму је да немамо унапред инсталиран задњи вентилатор, нешто што нуди скоро 90% тренутне шасије, а овде је веома неопходно. Друго питање је да немамо вертикалну ГПУ подршку, иако видимо подрезану површину, она служи само за вентилацију. И коначно, морат ћемо представити ПСУ с десне стране, што је традиција на Цорсаиру.

За завршетак спољног описа прелазимо на доњи део где имамо прве ноге, заштићене не превише великим гуменим петама. У задњем средишњем дијелу у отвору за усисавање зрака напајања је постављен филтар за фину прашину. Поред тога, то је интегрални оквир који можемо уклонити само повлачењем уназад. Одличан дизајн и лакоћа руковања.

Настављамо, јер ако погледамо централни лијеви дио, видимо четири вијка који одговарају причвршћивању унутрашњег ормара за чврсти диск. Позитиван аспект је што га можемо лако померити за око два цм напред. Коначно имамо рупу тачно попут горње у предњем делу шасије, наравно да увучете руку и извучете је.

Унутрашњост и монтажа

Сада је време да мало детаљније погледате унутрашњост овог Цорсаир Царбиде 175Р РГБ да видите шта нам је у стању да пружи и детаљно увидимо у процес и занимљивости. Да видимо који хардвер смо уградили унутра:

  • АМД Ризен 2700Кс са Стоцк Хеатсинк РТКС 2060 Вентус16ГБ ДДР4ПСУ Цорсаир АКС860и

Оно што је играчка опрема средње класе, иако без тврдог диска, јер нема много користи ни да је монтира.

Подсетимо се да је то АТКС шасија и имаћемо довољно простора да уђемо практично у оно што желимо. У овом случају имамо одељак за напајање који се налази у доњем делу и са горњим отвором у случају да га желимо окренути изнутра, или ако вентилатор буде окренут.

Поред тога, простор је прилично естетски пажљив, нешто што није уобичајено у овој врсти шасије средњег опсега, симбол да је конкуренција све јача и произвођачи морају да понуде више. А овај додатак долази у облику кабловских утора заштићених црном гумом, отвора за уградњу хладњака на лицу места, вијчаних експанзијских плоча и бесплатног удубљења за увођење великог хлађења.

У ствари, овај Цорсаир Царбиде 175Р РГБ подржава Мини ИТКС, Мицро-АТКС и АТКС матичне плоче. Тада губимо могућност инсталирања Е-АТКС-а. Слично томе, подржава графичке картице до 330 мм, ЦПУ хладњаке до 160 мм, а напајање до 180 мм. И истина је да је 180 мм мало простора за ПСУ, али трик је у уклањању кућишта диска, ако то учинимо имаћемо све што желимо.

Простор за вентилацију и хлађење

Сада ћемо упознати детаље и предности у погледу проветравања. И искористићемо предност да у потпуности отворимо предњи део.

Па, једини вентилатор који ћемо имати унапред уграђен у ову шасију је онај са предње стране, тачније конфигурација је 120 мм и са РГБ осветљењем које се може адресирати захваљујући компатибилности коју нуди са шасијом, преко РГБ заглавља 4-пин

Позитиван аспект могућности потпуно уклањања предњег дела јесте то што можемо веома добро да радимо на целом простору, како бисмо уградили више вентилационих елемената. И још једна добра ствар је и могућност да се то уради између кућишта и кућишта, уместо унутрашње зоне. Такође, мислимо да су горњи и доњи отвори прихватљиви за увођење довољно свежег ваздуха, али гушћи филтер би био бољи за изолацију.

Почињемо са капацитетом вентилатора шасије:

  • Спреда: 3к 120мм / 2к 140мм Горњи део: 2к 120мм / 2к 140мм Задњи: 1к 120мм

Шта нам недостаје? Па очигледно вентилатор позади, нисмо тражили ништа посебно, само основних 120 мм, јер ће нам сигурно бити потребно. Такође имајте на уму да вентилатори које инсталирате изоловано морају да буду прикључени на саму плочу, осим ако немају МОЛЕКС или САТА конектор, јер ми немамо микроконтролер или чвориште.

А капацитет за течно хлађење биће следећи:

  • Спреда: 120/140/240/280 / 360мм Врх: 120/140 / 240мм Страга: 120мм

Па, практично ћемо имати компатибилност са свим течним АИО доступним на тржишту, јер није уобичајено пронаћи веће од 360 мм. Поред тога, видимо да је веома успешно поставити ову рупу напред што нам омогућава ову широку компатибилност.

Неколико ствари које треба имати на уму о хлађењу на овом Цорсаир Царбиде 175Р РГБ је да имамо текућу подршку на врху. Знат ћете да врући ваздух тежи мање од хладног, тако да увек мора природним путем изаћи кроз највиши део. Због тога препоручујемо постављање могућег течног хлађења у предњи део, хватање мање врућег ваздуха да би га извукли напољу, а горњи део оставио себи да ради сам, било да је усисавање или испух.

Са друге стране, пошто нема задњи вентилатор, овај део нема присилни проток ваздуха. Важно је имати или ставити или извадити, због једноставне чињенице да природна конвекција није довољна, на пример у играма. Купите га или га набавите из своје старе шасије. Још једна ствар коју сте можда приметили је да ће у горњем делу, уз постављену плочу, АИО систем величине 140 или 240 мм бити угрожен простором, због доступног размака између плоче и врха.

А истина је да не видимо превише користи за мрежу за дељење ПСУ-а. Шта можемо добити тако што ћемо унутра ставити вентилатор? Па, евентуално набавите топли ваздух са хард дискова и неког извора, зато боље заборавите на њега.

Простор за одлагање

Прецизно говорећи о претходној мрежи, било би занимљиво поставити овде носач за инсталирање 2, 5-инчног ССД чврстог диска и тако украсити овај празан простор. У сваком случају, Цорсаир Царбиде 175Р РГБ нуди нам добар диск за готово све кориснике. Свима им се мора приступити с десне стране шасије.

Погледајмо прво 3, 5-инчни капацитет диска. Поред ПСУ-а имамо мали метални ормар који нам нуди систем за уградњу помоћу уклоњивих лежишта. Па овде ћемо имати довољно простора за два 3, 5-инчна погона (ХДД).

Али, поред тога, у ове ладице можемо уградити 2, 5-инчне погоне, било ССД или ХДД, са четири рупе које видимо да се налазе тамо. Ако више волимо, на плочу на задњој страни плоче можемо инсталирати највише две 2, 5-инчне ССД јединице, где имамо елемент за сидрење за овај тип диска. Иако се можда не чини тако, поред њега је на располагању још један простор, али у пакету за куповину није укључен други елемент сидра.

Инсталација и монтажа

Па, прва ствар коју препоручујемо да монтирате је увијек напајање, јер је боље избацити потребне каблове кроз рупе за које ми најбоље волимо. Будући да је с представљеним хардвером то мало сложеније. У ових 210 мм ширине Цорсаир Царбиде 175Р РГБ имаћемо бочни простор за управљање каблом дебљине приближно 25 или 30 мм.

Добра ствар је што, с толико рупа доступних у шасији, нећемо имати превише проблема чак и пре стављања хардвера. У бочном подручју можемо рачунати укупно 6 рупа, три у горњем дијелу без заштите и још три у вертикалном подручју. Овоме додајемо још један о ПСУ-у.

Такође имамо неколико малих отвора које можемо да користимо за причвршћивање каблова помоћу обујмица на лим. У овом случају немамо напредни систем за каблове, па ћемо морати да искористимо расположиве недостатке и своју домишљатост. Нешто што треба напоменути је да да бисмо увели ПСУ нормалне величине, морамо померити лежишта диска на једну страну, иначе се неће уклапати.

Иначе нисмо имали проблема у поступку инсталације. Као што видите, прилично је чист и са добрим финишом због заштите празнина, а такође је добро распоређен и за главне конекторе као што су АТКС и ЕПС.

Сада имамо неколико елемената, али ако додамо вентилаторе и тврде дискове, ствари ће се закомпликовати, али већ можемо видети да у овом делу има довољно простора за каблове. Успут, немојмо заборавити да спојимо предњи вентилатор на матичну плочу, и РГБ заглавље (ако ваша плоча подржава РГБ), као и тро-пин заглавље за ротацију мотора.

Коначни резултат

Реците нам шта мислите о крајњем резултату ове шасије монтиране и са укљученим осветљењем. За нас видимо јасно побољшање у погледу изгледа других карбида, али то је ствар укуса, са мање наглашеним предњим ивицама и прилично елегантним дизајном.

Завршне речи и закључак о Цорсаир Царбиде 175Р РГБ

Завршавамо овај преглед шасије Цорсаир Царбиде 175Р РГБ, где видимо добро ажурирање породичног дизајна и увођење више детаља попут заштитних гума, већег и затамњеног стакла или потпуно уклоњивог предњег дела са Сјајан финиш имитирајући брушени алуминијум са ове предње стране.

Управљање ожичењем и усмјеравањем готово се не мијења у односу на моделе истог опсега, с недостатцима на цијелој страни, као и конфигурацијом подијељеном у засебне модуле. Ако пропустимо боље управљање јазом ПСУ-а, 180 мм нам се чини прилично мало, па чак имамо проблема да ставимо нормалне изворе, да морамо да померамо друге елементе.

Други важан аспект је онај вентилације, истина је да имамо потпуну подршку за вентилаторе од 120 и 140 мм и хлађење до 360 мм испред. Такође имамо 120 мм вентилатор и компатибилно РГБ осветљење захваљујући 4-полном заглављу. Али недостаје нам више, барем један позади, а зашто не, два напред.

Такође препоручујемо наш водич о најбољим шасијама на тржишту

Подржава до четири 2, 5-инчна погона или два 3, 5 + 2 2, 5-инчна погона. То је управо оно што би требало да тражимо, а такође је и ситуација тачна. Али 2, 5-инчни лежиште изнад одељка за ПСУ не би нашкодило, нити је укључио други адаптер за инсталацију задњег ССД-а. Такође би И / О панел био занимљивији са два друга УСБ 2.0 порта.

Коначно ћемо наћи Цорсаир Царбиде 175Р РГБ у веб продавници Цорсаир по цени од 64, 90 евра. Сматрамо да је то занимљива опција за склопове играња средњег ранга, због свог дизајна, лакоће и доброг хардверског капацитета. То је такође прилично уска цена и, поред уврштавања неких елемената које смо подигли, не можемо тражити више.

ПРЕДНОСТИ

НЕСТАНКЕ

+ СОБЕР И ЕЛЕГАНТНИ ДИЗАЈН

- САМО ЈЕДАН ПРЕДГРАДЊИ ВЕНТИЛАТОР

+ ДОБРА ЦЕНА ЗА ШТО НАВЕДИ - НЕКАКА НИСКА ЗВЕЗА ПРЕДНОГ ПАНЕЛА

+ ДОБРО КОЛАЧНОСТ ХЛАЂЕЊА

- МАЛИ ПРОСТОР ЗА ПСУ

+ НЕЗАВИСНИ ПРЕДМЕТ

+ ИДЕАЛНО ЗА КОНФИГУРАЦИЈУ СРЕДЊЕ РАНГЕ ИГРЕ

Екипа Профессионал Ревиев-а наградила га је сребрном медаљом

Цорсаир Царбиде 175Р РГБ

ДИЗАЈН - 82%

МАТЕРИЈАЛИ - 78%

УПРАВЉАЊЕ ЖИВОТОМ - 77%

ЦЕНА - 79%

79%

Коментара

Избор уредника

Back to top button