Где се могу возити електрични скутери?

Електрични скутери су један од најпопуларнијих производа данас. Они су постали један од најбољих начина за обилазак града. Будући да вам омогућава да брзо стигнете до одредишта, поред тога што избегавате проблеме са паркирањем. Иако се све више продаје, многи корисници сумњају када их користе. Јер није познато где та возила могу да циркулишу.

Где се могу возити електрични скутери?

У овом аспекту постоји правни вакуум. Брзи напредак електричних скутера многе је изненадио. Стога се место где они могу кретати мења из једног у други град. У свакој је уведен другачији пропис.

Мадрид

Мадрид је један од првих градова који је увео нека правила за циркулацију електричних скутера. У њиховом случају морају кружити у стамбеним улицама максималном брзином од 20 км / х. Такође на бициклистичкој стази, заштићеним бициклистичким стазама, бициклистичким стазама, бициклистичким плочницима и бициклистичким стазама. Односно, иста она места где можете да користите бицикл у престоници Шпаније, да бисте га лакше разумели.

Вожња тротоаром или ногоступом није дозвољена ни у једном тренутку. У случају изнајмљивања електричних скутера, кацига се мора носити као обавезан услов. Поред тога, морате имати најмање 15 година да бисте могли приступити изнајмљивању једног.

Барселона и Валенсија

Као и у случају Мадрида, и у Барселони морају кружити бициклистичком стазом, како онима која се налазе на тротоару, тако и онима на путу. Иако зависно од врсте бициклистичке траке, брзина којом они могу кружити је различита. У случају бициклистичких стаза на тротоару, максимална брзина је 10 км / х. Док је на саобраћајницама максимално 30 км / х.

Ситуација у Валенсији иста је као и у Барселони. Тако можете возити електричне скутере бициклистичким стазама у граду. У овом случају, максимална дозвољена брзина је 30 км / х, као што смо могли знати.

Препоручујемо вам да прочитате најбоље електричне скутере

Генерално гледамо како сваки град временом доноси своје прописе. Иако је напредовање електричних скутера у многим случајевима још увек прилично контроверзно. Најнормалније је да са њима можете кружити стазама за бицикле. Иако је максимална брзина нешто што се мења из једног у други град. Такође на европском нивоу видимо како градови имају неких проблема када је реч о прилагођавању напретку овог медија. Иако се у готово свим случајевима кладим да круже бициклистичком траком.