Хардвер

Електрични скутери: дгт прописи

Преглед садржаја:

Anonim

Електрични скутери су ту да остану. То је већ чињеница, коју такође можемо видети у градовима. Њихово присуство се значајно повећавало током месеци. Стога се у том погледу морају створити прописи којима ће се регулисати њихов промет. Сам ДГТ већ има прописе у вези с тим.

Електрични скутери: регулација ДГТ

Можемо видети колико организација, поред локалних или националних влада, мора да се великом брзином прилагоди напретку који су та возила имала. Шта узрокује да се прописи развијају или се мењају како се добија више знања или контроле над њиховом употребом.

Уредба ДГТ о електричним скутерима

Електрични скутери ДГТ-а виде као ВМП (возила за личну покретност). Иако је утврђено да је свако градско веће оно које треба да утврди норме. Стога, одлучивање гдје ће возити, максималну брзину коју могу користити итд. Из области саобраћајног законодавства они се виде као возила. То има неколико важних импликација.

С једне стране на њих се не гледа као на пешаке. Тако се електрични скутери не могу возити по тротоару или другим мјестима резервираним за пјешаке. Иако се ни они не могу сматрати или класификовати као моторна возила, према ДГТ-у. То је због спецификација ових производа.

С друге стране, електрични скутери ће се физички налазити у подручју пута, под условом да их локална власт изричито одобри. На тај начин могу да одобре своје прометовање тротоаром, пешачким зонама, парковима или омогуће посебне траке са забранама и ограничењима које сматрају неопходним да гарантују безбедност учесника у саобраћају.

За употребу електричних скутера није потребно имати неку возачку дозволу или дозволу. Такође не постоји обавеза осигурања возила, за разлику од других врста. Иако корисници који их имају сматрају да је прикладно да га осигурају, имају могућност да то ураде. Али то је нешто на индивидуалној основи.

Поред тога, електрични скутери намењени за слободно време или туристичке активности, попут компанија које изнајмљују ову врсту возила у градовима, морају прво имати овлашћење надлежних општинских власти. Уз то, рута и сати у којима је могуће користити ове услуге морају бити изражени.

Препоручујемо вам да прочитате најбоље електричне скутере

Ово је тренутна ДГТ регулатива у области електричних скутера. Иако видимо велики напредак који имају, вероватно ћемо током месеци видети промене у том погледу. Али у најмању руку, то су правила која корисницима дају довољно јасноће.

Хардвер

Избор уредника

Back to top button